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新東名高速道路は法定速度140キロ…静岡県が要望素案

最新版なんでこれが交通違反なの!?

1 やるっきゃ騎士φ ★ 投稿日:2011/11/22(火) 09:10:03.04 ID:???

新東名高速道路の静岡県内区間が来年初夏に開通することを踏まえ、
静岡県が策定を進めている交通ネットワークビジョンの素案が21日、
県庁で開かれた検討委員会で示された。

素案では、新東名は長距離交通、東名は県内交通に役割分担が進むと想定、
新東名は法定速度を時速140キロ・メートルとし、
東名は短区間の利用料金を割り引くことなどを関係機関に求めていくことが
盛り込まれた。

新東名は、東名より勾配やカーブが緩やかに作られており、
法定速度が設計速度と同じ時速140キロ・メートルになるよう検討する。
長距離交通を担うには時速100キロ・メートル程度の法定速度では
機能を十分に発揮できないとして、走行性や安全性の研究調査を積み重ねて
国などに時速140キロ・メートル化を要望していく。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111121-OYT1T01472.htm?from=main8





参照:http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1321920603/l50





2 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:11:20.67 ID:eSaOdrEK

爺婆は通行禁止にしな



3 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:12:48.48 ID:lTLxkEdH

居眠りなんかで大事故あったら大惨事になるぞ



19 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:22:15.03 ID:HCJSyHqx

>>3
個人的な経験からいえば一般車で140キロはむしろ目が覚める。ちょっとしたカーブでも大きくロールするようになるから。




4 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:13:05.44 ID:h1MgsoO+

競輪選手って70km/Hって走ってるんだってさ。
スゴイよね。




5 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:13:23.20 ID:iNc5gC4p

スピードリミッターあたる車がでてくるな・・



6 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:13:24.84 ID:xJCBJX/I

暴走トレーラー



7 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:14:33.56 ID:ZOtO1pZL

事故は自損とは限らないんだよ




8 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:14:45.52 ID:JvUUpWTh

リミッター解除するトラックが出てくるな




9 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:16:02.80 ID:h/RLoX2i

企画担当者がスピードの怖さを感じない人なんだろう
あと乗っている車もいいのだと思う
普通であれば時速140kmは高速道路でも怖さを十分感じるレベル




13 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:17:51.23 ID:bF/pwbie

>>9
だからそうじゃない道路なんだろ




16 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:19:58.82 ID:k634DdyY

>9
俺、車もバイクもスポーツタイプか排気量の大きいのしか乗った事が無いから
140km/hに怖さを感じない、たぶん同類だ・・・




30 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:28:55.08 ID:r9t9DxMr

>>9
線形がいいとそうでもないんだよ
新名神とか伊勢湾岸は気づかないうちにスピード上がってる事あるし
>>12
ずっと走行車線走ってればいいだけ

140km/hで運用するならトラックは追い越し車線を
走行禁止にすべきだな




10 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:16:06.62 ID:pqnzrbe5

トラック90キロとの速度差で事故必至。



11 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:17:09.51 ID:3gwiDNG6

トラックの平均速度が120kn/hになれば、物流コストは約20%下がるな。(現行70㎞/hとして)



12 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:17:43.65 ID:RZFj9qKL

140キロ出せない車は走れない道路か
小型車に家族で乗ってたらキツイな




14 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:18:17.37 ID:7D3xU0Gx

ベンツだと一番安定する速度だな。
100kmではフラフラする。




29 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:28:14.43 ID:UwU4TaHR

>>14

ご冗談wwww




49 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:37:06.61 ID:7D3xU0Gx

>>29
ベンツに乗ったことがないのは仕方ないが事実だよ。




50 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:37:45.55 ID:19WqnH12

>>49
マジかよベンツ売ってくる




45 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:36:08.86 ID:rOQtm9MY

>>14 マジで。  買うのやめた。



15 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:19:21.25 ID:7GuxLfDG

トラック「トランザム!」



17 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:20:10.69 ID:UmLI2hC8

E320だけど確かに高速で走ると安定する。



18 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:22:08.25 ID:iNc5gC4p

タイヤ規格を越えた速度で・・っていま実質の最低タイヤって規格どれなんだろう



20 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:22:28.31 ID:2I4jWD04

ニトロ、オン!



21 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:22:32.73 ID:CfwDYbtt

今でも140km/hくらいで走ってるヤツがいるような気がするんだが

速い車と遅い車で道を使い分ければ速度差の問題はあまり無くなるんじゃない
新しい方は最低速度120km/h位にしとくという事で




22 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:23:45.08 ID:sF5nRiy6

軽自動車は乗れないってこと?



23 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:24:07.99 ID:3yDdhIWx

120ぐらいにしとけ



24 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:24:24.07 ID:PZWk5vH2

フランスの高速は130km/h
一般道でも70~90km/h
モナコ辺りだとかなり真剣勝負
トロい車は走れない
日本もこうなれば渋滞はおきない




28 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:27:26.73 ID:UwU4TaHR

>>24

速度を上げれば上げるほど、渋滞が増えるんだよ。
トラフィック理論、勉強してねwww




36 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:31:57.40 ID:PZWk5vH2

>>28
高速道路ならそうなんだろうね
トラフィック理論は
テレビで見たことくらいしかないな

一般道は信号減らして
ロータリー作ったら良いのにと思うけど
問題あり過ぎて日本はダメだろうね




81 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:57:43.17 ID:yDG26pxs

>>28
渋滞の原因は速度じゃないしwww




90 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:06:45.84 ID:18sCl8+X

>>81
厳密には速度差だな。
一定の速度をキープできれば渋滞は起きない。

最高速度を上げても、カーブのRが大きい場所があったり、登り坂があったりして
全区間の走行速度が均一に上がらないなら、最高速度は上げないほうがいい。




25 名刺は切らしておりまして  投稿日:2011/11/22(火) 09:24:57.37 ID:x7IBxxbz

新東名はトラック通行禁止に
してほしい




26 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:25:30.04 ID:wjpQpBLR

トラックに90km/hリミッターついてるから 事故多発するぞ



27 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:26:40.47 ID:7D3xU0Gx

大衆車だとブレ始めるが高級車だと最も安全に感じられる。
軽自動車やトラックを禁止するならありか。
高速トラックというジャンルができるのか?




31 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:29:11.52 ID:19WqnH12

>>27
お前重量もタイヤも多いトラックがどれだけ高速で安定してると思うの?
高級車(笑)




32 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:29:48.97 ID:xIXkUp1B

140キロは良いけど
最低速度は?
オレの軽は80キロ以上出すと荒波の船みたいになっちゃって危険なんだけど




33 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:30:29.30 ID:iNc5gC4p

タイヤ多いと言えばワンボデイで22輪のトラックをみかけたがすげえなありゃ
一生懸命数えちゃったぜ




34 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:31:32.07 ID:FM11vs9n

独アウトバーンみたいに最低速度制限にしろよ。
渋滞したら意味がないぞ。




35 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:31:42.68 ID:/ES3NZnX

ニトロon!!
V-max発動!!
ブーストon!!
トランザム!!
・・・好きなの使え




37 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:32:17.12 ID:E5nlYs5Y

ということは170までOKか



38 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:32:36.22 ID:cvh5oWQF

既存高速道路が高速走行すると怖く感じるように出来ている
日本車自体が高速走行対応でないので怖く感じる




39 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:33:14.79 ID:RQ7tI4cB

欧州車なら140でも全然問題ないと思う。

ビッツとか怖いだろ。




41 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:34:25.04 ID:iNc5gC4p

>>39
では欧州仕様のスイフトなら問題ないな
スズキよくやった




42 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:34:46.93 ID:19WqnH12

>>39
欧州車ってドイツの高級セダンしか無いと思ってる?




40 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:33:23.96 ID:jAZ8yBt0

海外の高速で100km/hで長時間走った事あるけど、疲労感が半端ない。
片側4車線以上ならいいけど、2車線とかで140km/hだとどうなのと思う。




43 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:35:30.87 ID:MZS58wez

大賛成だ、車の技術革新に寄与する。



44 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:35:36.27 ID:OHTuJ5ID

良く言った。設計速度通りの制限速度を実現するべき
そして危険だから最低速度も上げてくれ




46 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:36:11.10 ID:Wq8tEZg3

3車線にして内側の追い越し車線が法定速度140kmだったら良いんじゃないかな、、
それ以上出さないクルマは走っちゃいかんって感じでさ、、




47 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:36:11.94 ID:RCg5pHPY

そんなことより新東名の中央分離帯にリニア貨物走らせる計画はどうなった



55 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:40:08.74 ID:bjYF41Tn

>>47
なんかもう、幅とか構造的に無理になっちゃってた




48 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:37:04.97 ID:9vQc3QyU

240km/hくらいにしてくれ…



51 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:39:13.77 ID:7D3xU0Gx

ベンツはアウトバーンの実巡行速度に合わせて快適に作られているんだから当然なんだが。



52 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:39:26.50 ID:qb74YYGF

140km/hにするなら軽自動車と小型車(5ナンバーの車)を通行禁止でお願いします。




53 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:39:34.99 ID:YomXmY8g

外車は140~160kmが気持ちいいよね



56 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:40:29.20 ID:PZWk5vH2

それより田舎道の制限速度を上げろ



107 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:21:10.93 ID:qiWhkOfi

>>56
言えてる言えてる。
うちの近所は、事故が無いからという理由で、法定速度が60→80に上がったんだが、
それでも事故は起きていない。交通マナー&事故は全国ワーストなのにねぇ。
結局スピードなんて関係ないんだよな。どいつも守らないわけだから。




57 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:40:36.98 ID:rOQtm9MY

岡山の中国道では60kmのところがあるんだぞ。
もちろん、俺はそこでスピードオーバーでつかまった。
意味わからん。




58 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:40:46.64 ID:/d179wWc

日本の主力乗用車だと燃費が悪くなるだろうな、140km/h。
VWみたいなドイツ製大衆車だとさほど変わらんが。




68 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:46:30.72 ID:qb74YYGF

>>58
さほど変わらんよね。なにせ欧州車はゆっくり走るとスゲー燃費悪いからな。




59 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:41:39.16 ID:iNc5gC4p

最左走行車線が140で流れるとしたら(実際はならないだろうが)確かに大概の軽はピンチだな
リッターカーもピンチかもしれん




60 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:42:01.50 ID:kSanLPBV

現行の50Km/h差で考えるなら、法定140Km/hなら90Km/hが最低になるよな。
飛ばし屋の俺としては良いと思うけどな…100Km/h巡航出来ない車は旧東名乗れ、で。
法定140Km/hなら、50Km/h超の超過は外車かその気でリミッター外してる改造車に限られるから、厳罰も納得だろ?




61 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:42:48.11 ID:M8kvjMiK

これって155km/hぐらいまでなら捕まらないってことだよな?



62 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:43:24.12 ID:/WVir0VF

新卒で、新東名のトンネル工事現場に飛ばされたゼネコンの友達が、
未だに新東名の現場にいた。
今年40。




64 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:44:13.82 ID:iNc5gC4p

>>62
何か不審な点でも?




63 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:43:57.44 ID:YomXmY8g

登り勾配を緩くしてるからリッターカーでも余裕だろ



65 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:44:18.65 ID:19WqnH12

軽禁止、コンパクトカー禁止、リミッター付きトラック禁止

乗れるのは2L以上のセダンだけ?
ちょっと無茶な案だと思うなぁ・・・




82 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:58:57.36 ID:U+wOtG1u

>>65
2Lのハッチバックに乗ってるんだが?




66 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:44:23.87 ID:DM9CAKii

2.5Lクラスのワゴンだと、140位何ともないが、
以前リースで借りたリッターカーは、120怖くて巡航できんかったな。




67 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:45:24.98 ID:iNc5gC4p

最高140と巡航140は別だかんなあ



69 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:46:41.16 ID:1RvoFZ8K

1600ccクラスのターボ車くらい
からなら対応できるか?

それ以下は無理そう




72 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:49:13.93 ID:qb74YYGF

>>69
ギリギリじゃないか?
まさに1600のターボ車だけど160km/hが限界付近。




70 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:47:48.84 ID:71eID0cj

高速という概念は古いかもね
事故防止で車をベルトコンベアに乗せて
歩く歩道のように移動させればいい
スピード上げても寝てても安全だろ?




73 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:49:24.64 ID:PZWk5vH2

>>70
何か物流センターみたいだ




83 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:59:41.01 ID:RQQ+W5dY

>>70
そうか、俺は常磐道あたりでもワゴンRで150キロ、ノートで170キロぐらいで
クルーズしてるが問題ないけどね




71 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:48:09.36 ID:wUgjQ8nJ

140キロ程度が怖いヤツが運転するなよ



74 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:49:53.24 ID:RdCgJIEB

140キロってけっこう緊張するけどな。
120くらいが妥当な気がする。




75 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:50:37.05 ID:E8vCNdkO

エボ乗りの自分からすれば、これは嬉しい限りだ。
軽やリッターカーは元の東名走れば万事OK。
140巡航できるような車がいなくなればそっちもかなり空くだろうし
お互いに走りやすくなるんじゃないかな。




78 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:53:02.08 ID:19WqnH12

>>75
エボやベンツやリッターバイクしか走っていない高速道路が採算がとれると思う?




76 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:51:50.33 ID:JkKO1Qpj

もし、事故起こしたら重量のある大型車は生き残れる確率は高いが
一般車なら間違いなく粉々で即死だよ
新東名に乗るくらいなら、東名でチンタラ走っていた方がいいかもな
安い車なら尚更だよ




77 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:52:11.56 ID:PZWk5vH2

120で走ってて前が遅ければ140で追い越しって感じかな?



79 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:55:38.72 ID:pjpfjzKA

バブル期は140巡航とかしてたが燃費を考えて今は110位だ
周囲も昔ほど飛ばしてる車は居ないし

高速域で走行抵抗の過半を占める空気抵抗は速度の二乗に比例する訳で
この時代に140は無いだろ




80 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 09:57:34.97 ID:DDrZk0g7

要するに車線の幅を広く取ってるんでしょ。全線が伊勢湾岸みたいな感じなら普通に出せるよ。
走行車線が100~120Kmで追い越しが140Kmならいいんじゃないかな。
遅い車は侵入禁止にして今まで通り東名を使わせればOKだと思う。
車種による危険性は、排気量よりもブレーキ性能の善し悪しが重要だと思うよ。あと車間空けて走れ。

というか、仕事で東京-博多間をよく往復してるんだけど、ど田舎区間で軽の遅い車が追い越し車線を
ずっとキープして走ってるのを何とかして下さい。走行車線空いてるのに…
侵入禁止にしないと、田舎の人は自分勝手な理屈でしか行動しないからヤバいです。




84 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:00:58.72 ID:pgnvCd0U

速度制限するんじゃなくさ、業務用と一般車専用にわければいいと思うんだよな。
トラックとかの後ろ走るの怖いわ。




85 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:01:40.60 ID:k/WJfNJd

140キロのプロボックスは怖いなあ。
ハイエースとかは140キロに到達するのが大変そうだ。




86 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:02:32.13 ID:XebEq0mH

雨降ったら一発でハイドロだなw



91 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:07:27.56 ID:zGXKbp0g

>>86
雨水は瞬間吸収する材質の道路




88 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:04:46.06 ID:pY6Jn/+J

新東名は東名とけっこう離れたところを通ってる箇所もあるから、
低性能車禁止は多分無理だろうな。
三車線にしとけば、一番右は140キロでいいよですむんだが。




95 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:12:53.61 ID:iNc5gC4p

保守の方々の再訓練とか装備見直しも必要になっちゃうん
>>88
そんな気はします
状況で有利な方を随時チョイスもするだろうから皆さん
やっぱ120にしといた方がいいんじゃないかという気がしてきた




89 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:05:16.01 ID:pjpfjzKA

欧州車は高速燃費いいと言ってる奴いるが、日本車と比較するとの話で
実際に定地走行でデーターとると70位からどんどん落ちてく。150で半分位にはなる
物理法則には逆らえんのを実感する
まあ宇宙空間なら落ちないだろうけどw




92 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:09:29.96 ID:TAIhmkl1

新東名上り線を140km/hでぶっとばしてきて、速度感覚が戻らぬまま
御殿場インター通過し、80km/hゾーン突入・・・・・・

今でも沢山つかまってるのに、静岡県警 ウハウハだな




93 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:10:40.83 ID:yDG26pxs

最終的には国交省と警察の戦いになるなww
どっちが相手をばかすのがうまいか、みものだわw




94 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:11:42.51 ID:4BMP7uJQ

プロボックスは隠れたベストセラー車。 
高速では結構走っている。
満タンで900km走るディーゼルはこいつだけ!

ドイツ車は120kmからが気持ち良いよ!
200km出してもそんなに怖くないよ。




96 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:12:56.43 ID:8hVnQOIf

路面がフラットならなんら問題ないスピードだけど?
ペーパードライバーがいい加減な空気圧で乗り込んでくるとちょっとまずいかも?
あと車間詰めてくる国産糞ワゴンもうざいけどw
抜きたければ自分でリスク取って追い抜けよw譲ったあと追い回すけどw




98 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:15:10.08 ID:yDG26pxs

>>96
レース感覚で高速を走られるのが一番迷惑だが




97 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:15:09.83 ID:GSqrbNSH

キンコンキンコンうるせー!



99 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:15:28.46 ID:tXsoWdlP

アスファルトが古くなって路面が波打って車がジャンプしたりしないよね~

以前東名であったんだが




101 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:17:55.96 ID:/PTKJVbZ

これが他の高速の最高速度引き上げにも影響を与えれば、
ミニバン全盛の風潮も変わるかもな。

まあ、ハイパワーミニバン全盛になるかも知れんが。




102 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:19:10.90 ID:DdlgqA1X

速度が4割増なら、料金も2割増しぐらいにしとけよ。
事故の死亡率は、倍増するだろな。




104 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:20:57.34 ID:uzwsOkei

静岡県警高速隊の持つスペックを考えれば、制限100のスピード違反者など雑魚過ぎて話にならないんだろ。
一種の都市伝説なんだろうがw 静岡県警高速隊のパトが並行して走る新幹線を抜いたとかw
200キロオーバーで逃げてるのに余裕でケツ付かれて「死ぬ」か「捕まるか」の二択になったとかw
神奈川県にまで逃げ込めば静岡県警は追いかけてこれないだろうと思ったら静岡長すぎでいつまで逃げても静岡県だとか
いろいろ話は聞くしなぁw

静岡県警高速隊 GT-RはチョロQにもなったし
由比にあるオービスは違反者画像を近くを走るパトに電送する。

静岡県警の東名にかける意気込みは半端じゃ無い




108 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 10:22:24.50 ID:0mZ2NUE2

スピードの出ない車は従来の東名走ればいいんだから別に良いんじゃね



151 名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/11/22(火) 11:14:28.09 ID:B58TPbVf

世の中にはボロい車も走っているし
下手な奴も走っている
「俺は大丈夫だから」では片付かない





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[ 2011/11/22 16:29 ] ビジネスnews+ | TB(0) | CM(0)
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